第66章 ：坑了德国佬一把

    之前西北政府与德国方面的约定是铁路建成后，即开始谈蒸汽轮机技术的交换问题，此时玉海铁路已经通车。

    德国人显然也等不及了，想要尽快获得蒸汽轮机技术。

    “这个技术我们确实有，但是我们将技术交给德国，德国方面能出多大的价钱？”郭士铭不动声色的问道。

    “我们可以出两千万马克买下这个技术，如果技术足够成熟的话，我们还可以加价。”容克财团代表卢卡斯说道，路易斯上校点头道：“对，我们德国在技术购买方面绝对不会吝啬的。”

    “我们的蒸汽轮机技术，可以使一艘1万左右的战列舰的速度达到21节左右的最高航速，并节约出更多的吨位加固战列舰装甲。这样的价格还是稍微低了一些。”郭士铭说着将一部分技术文件交给了卢卡斯，然后说道：“不过没有关系，钱是次要问题。两千万马克我们也能接受，但是第一，玉海铁路应该租用给我们运营，每年租金五百万马克。第二，德国必须为我们培养一批海军人才。第三，为我们建设一个先进的造船厂。”

    “租凭铁路？”卢卡斯不由皱眉道。

    “对，我们这样的价格非常公道，五百万马克，德国只需要二十年就可以收回修建成本，二十年后即是纯利润了。”郭士铭微笑着说道，好似他很厚道一样。

    “不，不，不，你没有计算利率，如果按照一年增长6%的速度来计算，三十年都无法收回成本。”

    “不，不。”郭士铭同样的摆手道：“这只是局部利益，但是我们要看到战略利益，如果德国比英国更早建造出蒸汽轮机的战列舰，那么就有可能推翻英国的海上霸主地位，这个时代是航海时代，要想成为世界霸主，全看其海上力量。一旦德国攫取了世界霸主的地位，那么其利润是多么的丰厚，还会看上这一点点的小钱吗？”

    “这个……”卢卡斯犹豫起来，不过一想到这个技术对德国如此重要，便咬牙说道：“好，没问题，我们可以用每年500万马克的价格将铁路运营权交给你们。不过你们培养海军人才是为了什么？”

    “据我所知，西北政府根本就没有出海口。”路易斯上校奇怪的说道。

    “现在没有不代表了日后没有。”

    “那你们要培养多少海军人才，而且是什么样的人才？”路易斯上校接着问道，这方面涉及德国海军，也就由他来商谈。

    “我们要培养300名海军军官，还有2000名职业水兵。”郭士铭说出了一个让路易斯上校有些吃惊的数字。

    一个地方政府，还没拿到出海口就已经想着提早培养海军骨干人才了，实在看得太长远了。

    “这不是问题，我们德国很乐意为你们培养海军人才，不过费用方面，必须你们自己出。”

    “没问题。”郭士铭点头说道：“最后一个问题，即我们把蒸汽轮机技术交给你们后，你们必须为我们建设一个先进的造船厂，费用方面由德国出。”郭士铭继续占便宜，蒸汽轮机能卖个一千万两银子已经挺划算了。

    这技术在西北政府手上不能产生任何价值，在德国人手上却是有可能让他们成功的将英国从世界霸主的地位上踹下去，因此对于德国来说有很大的价值。这是价值观的不同，但是英国人也有相同价值观，卖给谁对对方都有很大的麻烦。

    “一座造船厂？你们想要建设在哪里？”卢卡斯问道。

    “就放在胶州湾吧！那里有你们保护，应该比较安全。”

    “我们可是正常收税的。”

    “以我们的合作友谊，可以减免一些的。”

    “可这是规定。”

    “你们可以出台新政策嘛！”

    卢卡斯和郭士铭就造船厂税收问题扯淡了好半天，德国佬终于败下阵来，决定给西北政府在胶州湾投资的造船厂予以免税的优惠政策。

    双方于三天后，迅速签订了一份新的合作协议，期间卢卡斯汇报本土，得到了肯定的回答。

    新的合作主要也就是铁路、造船厂、海军人才培养。

    其中铁路方面西北政府显然是赚翻了，修这条玉海铁路，花掉了五千多万两银子，相当于光是收回本金，按照250万两白银一年的租金，就要二十年才收回。但是此时离第一次世界诶大战，只有11年了，历史上中国对德宣战，也只有14年而已。

    相当于14年后这条铁路就是西北集团的，但... -->>
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