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第六十四章 南北车大合并

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    自从开写《大分析师》这部书,给喜欢投资的书友们建议买入并持有的股票,现在应该累计获得收益有30%多了吧。

    给书友们推荐股票,称不上“金手指”,只是真心希望我们大家都能够赚到钱吧!

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    吴建伟答应道:

    “是啊,这才叫‘有法可依、有法可循’哪。”

    “而且啊,咱们国家的高铁将明显受益于这‘一带一路’,要知道这‘一带一路’沿线覆盖了44亿人口、26个国家和地区,将产生21万亿美元的经济规模哪。”

    听了有超过一半的人口受益于这“一带一路”的沿线沿线建设,中学同学范冰冰也不禁赞叹道:“看来啊,这铁路方面,未来是一定会有一个大发展啊!”

    吴建伟说道:

    “是啊,不单单是咱们国内的铁路事业得到蓬勃发展,咱们中国的轨道交通装备已经遍及全球六大洲的将近90个国家和地区了。”

    “目前,咱们国家正在和美国、俄罗斯、巴西、泰国在内的28个国家,洽谈高铁合作项目呢。”

    “而且,我查看了一下中国南车和中国北车两家上市公司的经营产品地区构成。”

    “中国南车有差不多46亿元的业务收入是来自其他国家和地区的,占到了其主营业务收入的9.1%;中国北车呢,有差不多23亿多元的营业收入来自国际市场,占到其主营业务收入的5.99%。”

    “包括咱们的国家领。导人,习近。平总书。记、李克。强总。理等中。央领导,也多次推介中国铁路尤其是中国高铁,对咱们国家铁路设备‘走出去’寄予了殷切期望。”

    “从这一点也能看出来,咱们国家的铁路设备制造,正在大踏步的向着国际化的方向迈进!”

    “而且有媒体报道称说,中国南车和中国北车这一新组建的企业,将在规模上对一直领先业界的日美欧巨头形成压倒性的优势,旨在海外竞标中占据主动。”

    吴建伟说到这里,就听电话另一头中学同学范冰冰稍显惊讶的说到:“奇怪,这项公。告信息只说了股东大会通过了合并的议案,但是两家公司具体怎么合并的好像没有提及啊。”

    吴建伟听到这里,心想:‘老同学,你这真是只知道其一,不知道其二了。’。

    赶忙说到:

    “呵呵,老同学,其实人家之前早就已经出过公。告了的。”

    “可能你啊,没有注意到而已。”

    “这上市公司的公。告啊,可不是一天就把这么大一个合并事件给一下子出完的。”

    “它会随着合并事件的进程来一点一点的出公。告的,事情稍微有一点进展了就出一点公。告,这么一个流程的。。。”

    此时,电话另一边的范冰冰已经迫不及待的问起来了:“那,老同学,这两家公司到底是怎么合并的呀?你快说说!”

    ‘好嘛,这女同志有时候着急起来,比... -->>
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